Jettaのタイヤ空気圧モニターライトを消す方法
最近、Jetta モデルのタイヤ空気圧監視ライトの問題が、車の所有者の間で激しい議論の焦点となっています。多くの車の所有者は、車のダッシュボードのタイヤ空気圧警告灯が突然点灯したと報告しましたが、タイヤをチェックしても明らかな異常は見つかりませんでした。この記事では、過去 10 日間にインターネット上で行われた熱い議論と専門的な技術アドバイスを組み合わせて、Jetta タイヤ空気圧モニター ライトの考えられる原因と解消方法を詳細に分析します。
1. Jetta タイヤ空気圧監視ライトが点灯する一般的な理由
原因の分類 | 具体的な指示 | 発生確率 |
---|---|---|
タイヤ空気圧の異常 | 1 つ以上のタイヤの空気圧が標準値より 20% 以上低い | 45% |
温度変化の影響 | 昼夜の温度差により、タイヤの空気圧変動が監視閾値を超えてしまう | 25% |
センサーの故障 | タイヤ空気圧センサーの電池が消耗しているか、信号伝達が異常です。 | 15% |
システム誤警報 | 電子システムにおける散発的な誤警報 | 10% |
他の理由 | タイヤ交換後のシステムリセットの失敗、車輪速センサーの故障など。 | 5% |
2. タイヤ空気圧警告灯を消すための段階的な方法
1.基本的なチェック
タイヤ空気圧計を使用してすべてのタイヤ(スペアタイヤを含む)の空気圧を測定し、ドアフレームに表示されている基準値に従って調整してください。タイヤが冷えた状態(3時間以上駐車した状態)で測定することをお勧めします。
2.システムリセット動作
年式 | リセット方法 | 注意事項 |
---|---|---|
2016-2019モデル | イグニッションスイッチをオンにする → 中央のタイヤ空気圧設定ボタンを 3 秒間長押しする → プロンプト音が聞こえます | 車両停止時に操作が必要 |
2020年モデル以降 | MIB インフォテインメント システム経由: 車両 → 設定 → タイヤ空気圧 → リセット | 一部のモデルでは、自己学習を完了するまでに 10 分間の運転が必要です。 |
3.特殊な状況への対処
タイヤ空気圧を調整してもライトが消えない場合は、システムがタイヤの状態を再検出できるように、40 ~ 60km/h の一定速度で 15 ~ 20 分間走行することをお勧めします。一部のモデルでは、アラームを排除するためにこの学習プロセスが必要です。
3. 修理ステーション向けのプロフェッショナルなソリューション
故障の種類 | 専門的なテスト方法 | 解決 | 推定コスト |
---|---|---|---|
センサーの故障 | 専用診断機がセンサーID信号を読み取る | 対応するホイールセンサーを交換します | 300-500元/個 |
システムプログラムの問題 | ODIS 検出制御ユニット ソフトウェア バージョン | TPMSコントロールユニットプログラムをリフレッシュ | 100~200元 |
回線障害 | 測定センサーから受信モジュールラインまで | ワイヤーハーネスまたはプラグを修理する | 200~400元 |
4. 車の所有者によってテストされた効果的なヒント
車所有者フォーラムでの最近の議論によると、以下の方法が一部のモデルに効果的であることが証明されています。
• バッテリーのマイナス端子を外し、5分後に再接続して車両の電子システムをリセットします。
• SET ボタンとハザードアラームフラッシュボタンを同時に 10 秒間押し続けます。
• 通常のタイヤ空気圧で、連続 3 回の急停止を完了します (安全な道路セクション)。
5. 予防に関する提案
1. タイヤの空気圧を少なくとも月に 1 回チェックし、季節の変わり目には特に注意してください。
2. 長距離を走行する前には必ずタイヤの空気圧状態を確認してください
3. タイヤを交換するときは、タイヤ空気圧センサーの保護に注意してください
4. 監視精度に影響を与える改造を避けるために、元のメーカーが指定した仕様のタイヤを使用してください。
2021 年以降に生産された一部の Jetta モデルには、新世代の間接タイヤ空気圧監視システム (iTPMS) が使用されていることに注意してください。その動作原理は従来の直接モニタリングとは異なります。リセット方法は車両の取扱説明書をご参照ください。何度試しても警告灯が消えない場合は、運転の安全への影響を避けるために、時間内に認定サービスステーションに行って専門的な検査を受けることをお勧めします。
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